В Татарстане открыто производство российских автомобилей «Аурус»

 

  Порядка 70% поставщиков комплектующих на конвейер – это российские компании. До 2022 года уровень локализации производства планируется поднять 80 процентов. На сегодня это около 53 процентов.

  В 2021 году планируется выпустить 300-350 автомобилей. В будущем на заводе в «Алабуге» планируется достичь показателя в 5 тыс. единиц в год.

  Машины будут доступны для тест-драйва в Москве, до конца года планируется запустить дилерский центр в Санкт-Петербурге, в перспективе – в Казани, Сочи, Красноярске, Екатеринбурге.

  Серийное производство модели «Сенат» идет по полному циклу – от сварки кузовов до финальных испытаний. По каждой машине, которая сойдет со сборочной линии, заказчикам предлагаются широкие спектр индивидуальных решений. С учетом такого клиентоориентированного подхода серийность будет постепенно наращиваться до 5 тыс. экземпляров в год. Все технологические операции завязаны на единую ИТ-систему, это возможностью сопровождения производственных процессов на всех этапах, начиная с приёмки материалов и комплектующих и до цифровой настройки агрегатов и систем.

  Под капотом – турбомотор V8 4.4 мощностью 598 лошадиных сил. Ещё 62 силы выдаёт электромотор, установленный между двигателем и 9-ступенчатой гидромеханической коробкой передач КАТЕ. Седан способен разогнаться до 100 км в час за 6 секунд.

  Всё кузовное и сборочное производство сконцентрировано на территории ОЭЗ. Штамповка поступает с близлежащего завода турецкой фирмы «Джошкуноз», сварка и окраска ведётся в цехах «Соллерс-Форд».

  Сборка ручная, единственный робот отвечает за вклейку стёкол – лобового и заднего. Интересно, что из 57 человек, занятых в цеху, более половины – девушки. А всего на заводе работает 91 человек. Затраты на развёртывание производства в «Алабуге» составили около 2 миллиардов рублей.

  Завод в Алабуге работает в одну смену и рассчитан на производство максимум 5 тыс. автомобилей в год. Пока его единственный продукт – это седан Aurus Senat. В будущем к нему присоединится большой кроссовер Komendant. Тяжелобронированный по классу VR10 лимузин на базе «Сената будут собирать в НАМИ – слишком велики его отличия от обычного седана.

  На сайте автосалонов стоимость Aurus Senat стартует от 18 млн рублей. Предприятие ориентировано на экспорт: около 70-80% производимых авто в 2021-2030 гг. планируется продавать за границу, остальное – в РФ.

  «Одним из ключевых рынков является регион MENA (Средняя и Северная Африка). Регион большой – около 20 государств. Далее мы планируем идти по Азии (я имею ввиду китайский рынок): там основные лакомые куски. После этого будем смотреть европейский рынок», – сказал глава ООО «Аурус».