Строится новый морской порт Усть-Луга на Балтике

  Проект строительства на Балтике в Лужской губе Финского залива – рядом с эстонской границей – Морского торгового порта Усть-Луга мощностью 180 млн тонн различных грузов в год является поворотным пунктом на карте грузоперевозок, который изменил вектор грузоперевозок, направив движение грузопотоков в пользу отечественных портов.

 

  Современная развитая железнодорожная и портовая инфраструктура, высокая технологичность процессов и портового оборудования стали решающими при выборе грузодержателями и грузоотправителями порта Усть-Луга.

  12 действующих терминалов порта Усть-Луга уже переваливают более 100 млн тонн грузов в год. «Компания Усть-Луга» вместе с ГК «Новотранс» участвует в создании нового морского терминала в порту – Универсального портового комплекса Lugaport. А это еще 23,4 млн тонн различных грузов в год.

  К 2023 году, когда завершится строительство первой очереди нового терминала, на него будут переориентированы российские экспортные грузы, которые сейчас идут через порты Прибалтики из-за нехватки на Северо-Западе страны собственных портовых мощностей.

  Золотые купола Свято-Троицкого Морского собора с приделом святителя Николая Чудотворца, возведенного на самом высоком месте, служат маяком заходящим в Усть-Лугу судам.

  Усть-Лужский Индустриальный парк превращает эту территорию в крупнейший международный производственно-логистический центр в Северо-западном регионе России.

  Новый город Усть-Луга строится для тех, кто уже работает в порту, кто будет трудиться в Усть-Лужском индустриальном парке, кто занят в бизнесе на этих территориях и просто живет здесь.

 

 

 

 

 

 

  Источник